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黄色いオリオン号 造船所にて中規模改修

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黄色いオリオン号 造船所にて中規模改修中

桟橋を出港してから一時間半で富津岬を交わし、浦賀航路を渡って神奈川県側をさらに南下、水深300mなどという普段見慣れない深さや太平洋のうねりを感じる様になり、遠くに来たなぁと感慨にふけりつつ船を進めると、右側に剣崎が見えて来た。回りこんで進むと岸寄りに岩場が続いており、天気が良ければ相当に景色が楽しめそうなのに、生憎の小雨とモヤで写真も撮れずに残念だった。。。
慣れない海域なので定置網などに気をつけながら約二時間の行程、地図で見てみたら自分の桟橋に帰るより、大島や伊東に向かう方が確実に近い。
正面が城ヶ島大橋、左側が城ヶ島
正面が城ヶ島大橋、左側が城ヶ島

青木造船入り口
青木造船所の入り口が見えてきた、赤いブイを回り込む

4隅にロープ
社長とスタッフさんに4隅の綱をとってもらって船位安定

船台1
船台と正対すると…

船台2
スルスルと船台が降りてきて

位置決め
4隅のロープを操りながら、船台に対して前後左右を決める熟練技

船台3
位置が決まって倒れ止めのくさびを打ったらいよいよ上架

船台4
ケーブルカーみたいにスロープを上がって

上架作業終了
到着から30分程度で上架作業終了、いかにも船的なバックショットがGood!

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